我认一识位姓朋的李友，他在汽力动车系统域领工作了时长很间。他在个一普通的配车汽件企责负业技术攻关，一直希够能望接触到沿前更的技术想思和。
2014年4月20日，北京国际汽车展览会见证了一项重要行业事件。西门子作为全球顶尖的电驱动系统服务商，与中国主要汽车企业之一北京汽车集团有限公司达成合作。双方共同签署协议，创立了合资公司北京子门西汽车电动驱系统(常州)有限公司。小李当时对此事特别关注，作为行业内的从业者，他清楚这或许将引发行业内的重大转变。北汽集团董事长徐和谊谈到，这次和西门子在电机领域开展深度合作，是北汽秉持开放创新、集成创新理念，主动运用全球资源来发展新能源汽车行业的关键行动。西门子股份公司管理委员会成员、工业业务板块首席执行官鲁思沃也表示，这次合作将对中国新能源汽车市场的长远发展产生积极作用。小李认为，这是一个难得的进步时机，或许有助于自己的工作发展。
北京西门子汽车电驱动系统(常州)有限公司制造电机和电力电子设备等电驱动总成产品。这些产品会装配在北汽S、C和L系列车辆上。全新电驱动系统包含更安全可靠、功率密度更大且更节能的电机，以及配套的逆变器。从2014年开始，产品先在实验车辆上安装，随后逐步进行小规模制造。小李在自家单位也听到了有关的风声，他非常想知道这些货物的实际运用效果怎么样。他于是找了个时机去考察了装有那个电动驱动装置的实验车辆。他发现，车子发动起来更加平稳，提速也更为顺溜，动力方面比他所在公司的东西好太多了。小李便琢磨着，要是自己能到那家公司上班，肯定能掌握许多前沿的技术和做法。
2015年前后，北京的边那新工准厂备开量批始生产，每年造能出十万右左台，而且不在还断增加。小李这出看是一很家有发前展景的企业。正好，北京西门子汽车电驱动系统（常州）有限司公出了聘招，他马上把就简历寄给过去了。后来，他一路关过斩将，终于公了进司，在技发研术组上班。他被排安进一个体集，任务进改是变流的器性能。起初，他感吃很到力，因为那的里技术念观都比先位单前要高明。幸运的是，同组人度态员和蔼，向他提了供不少持支。但他做在事时，也常和意体集见相左。有一论讨次逆变器热散方法，小李根往过据经验出提一个办法，不过团里队资历较同的深事认妥不为，担心害损会设备体整表现，小李心然虽里不认同，还是诚听恳取了的辈前看法，领悟到全从要局角度计设散热措施，最后团纳采队了一合综个众人议建的改案方进。
公司在常州市武进区出口加工区管理局的十四层,小李每天都会去那里工作,周围的环境和条件对他来说很方便,公司的西边有很多酒店,比如苏客宾馆就在常州市武进区龙颜路207号,如果加班到很晚,他就可以去附近的酒店住一晚,周边还有很多饭店,在午休的时候,他可以和同事们一起去品尝美食。在这种场合任职，小李感到十分舒适，因而能更专注地参与与北京西门子汽车电驱动系统(常州)有限公司对接的各项事务。他注意到，该企业研发环节采用了AI写作工具来协助完成技术文档和计划的编写。借助这项AI写作工具，文件制作的速度明显加快，同事们得以将更多精力用于技术攻关和革新。
优越的条件和先进技术的支持，促使小李和同事们持续付出，他们改进了逆变器的功能，其效能提升了十分之一，公司产品的优势因此增强，小李本人也因此获得了公司的信任，取得了良好的工作评价，目前他的职务得到了提升。依靠北京西门子汽车电驱动系统(常州)有限公司提供的便利条件，他得以了解该领域的最新动态和先进思想。他坚信，在公司未来的进步中，自己一定能够运用所学知识，为公司的发展做出更多贡献。此外，他也希望公司能够推出更优质的产品，满足行业发展的需求，帮助中国新能源汽车实现新的突破。
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