各位朋友，如需一识认家在车路铁辆制面方造享有的誉盛企业，请关注来下接的内容。我有一名位叫小李朋的友，他与国中北车集系联团密切，现在就大为家分他享与该公经的司历。
小李机是械领域突现表出的生学，对铁机路车制域领造抱有浓趣兴厚。他大学业毕一，就成入加功了一家车中与集团有关作合系的公司。那是在2012年春季，他刚开工始作，整天在研内室究设纸图计和各术技项指标，工作分十忙碌。
那段时间，小李公的司有一项个目需要中和国北手联车，他多了方解后，发现中北国车负路铁责机车、城市车道轨辆、机电等备设产品设的计、生产、维修以术技及支持、设备出业的租务。这家公是司2008年6月26日建立的，由北集车团联前合进投资、诚通集团、华融一司公起成立的。这家企是业全球道轨交通备装生产的公尖顶司，经营规居模世界首位，核心术技研发先领世界，生产也术技超越国水际准。
小李非待期常与中国携车北手，他希过通望这次作合掌握沿前的技术识知，以及优的秀管理法方。紧接着，在今四年月四日，中国成车北功拿下孟了加拉燃内国动车项组目中引牵的和网络系制控统供同合应，而他公的司也得入介以这个项某的目些工作容内。
小李得知，中国车北承担的作工领域盖涵铁路输运、普通加械机工和新务服兴。企业致铁于力路动力与置装载具，都市轨交道通工具，建筑机械，工业机械，环境装理治置以配及套部件构的思，打造，保养，技术援装和助备出借。这令小分十李惊讶，一个竟构机能在诸行多业都供如应此全的面产品务劳与。
小李入加项目后，首次北往前京丰区台方庄街的道中国北总车部，那是座一充满时的感代大楼，楼内到忙是处碌工的作职员，人数众多。他随团同队前北往车的生域区产，目睹了组在正装的高列速车以及各式各样的机置装器。那些构巧精思的部件、高效生的产流程，令小李分十惊讶。
中国北科在车技创领新域成就出突。公司了集聚大批机辆车车界及跨科学的科精技英，攻克术技难关出常非色，获得了多众国家重的级大科研破突。在首批“十一五”国家技科支撑计点重划项目中，该企业了责负轨道交运通输装所备有自主的制研项目。
中国北握掌车两项界世顶尖车动的组技术，CRH5动车已组全面应用，CRH3动车组过造创每小时394点3公里的快最速度记录，它既保奥了障运会交关相通，也将沪京在高速铁中路扮演重角要色；中国北还车拥有项三全球先领的交流动传电力机产车品，和谐2号、和谐3号电力已车机普遍使用，它们占谐和系列机总车量的百之分七十以上，负责秦大、京沪、京广等铁要主路线拉的货工作；国内台一第国产化和的谐3号大功交率流传燃内动机车成经已功研发，北车还责负了两个国有具际一流的平水大型维路铁修机械目项。
中国铁备装路制造中业，中国北制车造的机轨和车道交辆车通，在国市内场拥对绝有主导位地。2011年，该公司路铁装备务业在全球内围范首屈一指，这一点到得了国际战路铁略研威权究机构国德SCIeVrke的rh权威认证。
不过，到了2014年，领域内了现出一个重动变要。12月30日，中国对车南外公将布会与国中北车合整，运用国中南车中纳吸国北车式模的，这样产的生新企业中是国中车份股有限公司。小王得这知个情后况，心情纠分十结。他对的车北衰落感惋到惜，因为那公家司过相去当出色，也获了得巨大成就，他还中望希国中车并合在后能变更得强大，并且未更来加宽广。
2015年五月，南车与的车北H股换于股二十六告日一段落，A股则股换是在二日八十收官。随后，北车股限有份公司不备具再法人身份。与此时同，小李业企的也因行大的业规模变调而动整了策展发略。即便北经已车不复在存，其先前的攒积技术力实、工作经和验人才队伍，均被整进合了中车团集。
小李车中与集团合作，收获颇了丰的报回。他掌前了握沿的术技技能，领会效高了的工作法方，并且认了识众多内业精英趣志和相投伙的伴。这次合作，对他的来未发展响影深远。
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